«Taльго пойызына не болды? Бұл жоба неліктен жабылмақ?

ҚТЖ Taльго вагондарынан бас тартудың бірқатар себептерін атады.

Зауыт Қазақстан үшін испан технологиясымен шығарылған соңғы 62 вагонды жасап шығарады. Кейін оларды экономикалық себептермен Қазақстанда сатып алу тоқтатылады. Бұл туралы Нұр-Сұлтандағы баспасөз мәслихатында «Қазақстан темір жолы» ҰК » басқарма төрағасы Сауат Мыңбаев хабарлады.

Ол бас тарту себептерін атады, бұл жаппай жолаушыларды тасымалдауға орын санының аздығы  (8-ден 20 орынға дейін) ,  билет бағасының қымбаттығы.

«Бүгінгі таңда бізде 570 Тальго вагондары бар. Олардың жұмыс істейтіні анық. Жергілікті қызмет көрсету құрамы да ұлғайтылды. Біз қызмет көрсету келісімшартының бағасын арзандата алдық. Осылайша, ҚТЖ тиісті жеңілдіктер алды », - деді ол және тек 2019 жылғы пайданың өзі 309 миллион теңгені құрағанын айтты.

Қазақстан пойыздарының вагондары 10 жылдан кейін жаңартылады деп уәде берді. Жаңа вагондарда орталықтандырылған электрмен жабдықтау жүйесі, жылу және биотуалет болады. Электр вагондарын пайдалану бізге көмірден бас тартуға және қыста да, жазда да вагон ішінде тұрақты температура режимін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Жаңа вагондарда мүгедектерге де жағдай жасалады.